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只要美国方面认真谈，我们当然也会认真对待。这样的话，谈判就会越谈越认真，越谈节奏越快，双方的姿态也势必越来越积极。初春的华盛顿，难得下了一场好雪。美方今天也没太多爆料，估计在认真准备。第七轮高级别磋商马上开始，结果会怎么样，大家拭目以待。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

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责任编辑：唐婧新车接连上市难挽销量颓势 领克陷发展瓶颈时代周报记者 李静 发自上海在车市“寒流”涌动下，自主高端品牌领克汽车也没能幸免，销量持续低迷，风光一去不复返。领克汽车可谓是车界“网红”般的存在，由于有着吉利、沃尔沃的背书，这个成立不到三年的年轻品牌，曾不负众望创下了2018年销售12万辆的傲人成绩。然而好景不长，随着市场需求的逐步下滑，领克汽车的销量也正在萎缩。

2019年4月21日，一名工人在选举结束后，在选举委员会总部外摆放花圈。图丨路透社据路透社4月28日消息，为了节省成本，4月17日，在印尼这个2.6亿人口的国家里，首次将总统选举与全国和地区议会选举结合起来。据估计，在1.93亿选民中，80%的人参与了投票。在80多万个投票站，每个人都要打出多达五张选票。

有人认为，赵立坚的那句“可能是美军把疫情带到了武汉”，是没有根据的猜测；有人认为，美国现在确实有必要找出零号病人，以及美国境内出现新冠病毒的源头，因为现在美国疫情信息太混乱了，很多民众的惶恐就是因为有很多未知没有解开。当然，更多人认为，病毒起源的问题还是应该交给科学家来探求和考证。

对于天花板的“高度”，王永清与田青久均预测在3000万辆左右。用后者的话说，当销量接近3000万辆时，车市将出现圆弧顶，并在这一数据左右波动和徘徊。陈士华则认为，我国汽车保有量正趋近饱和，消费者的结构也在发生变化，过去是以买新车为主，而现在增购、换购比重在增加。