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江淮纯电动乘用车也表现不佳，9月仅销售5116辆，同比减少24.17%；长安新能源汽车9月销量仅为965辆，同比下降87.2%。全国乘用车市场信息联席会在《2019年9月份全国乘用车市场分析》报告中指出，新能源车短期进入阶段调整期，随着2020年的国内新能源车竞争进一步加剧，新能源车的认可度会进一步提升，新能源乘用车的回升潜力仍较大。乘联会秘书长崔东树分析认为，类似于限购放开等刺激性政策有望在相关省市进一步落实，或推动年底前新能源汽车的销售。

熊猫资本合伙人李论同样对资本寒冬没有那么悲观，他认为所谓的寒冬只是正常的周期，“没有寒冬，就没有死亡。”李论说，“没有寒冬哪来的春天呢？”但黄钰芹认为情况还并未那么糟糕，随着土耳其央行的介入，美元指数和日元两个避险属性较为明显的资产纷纷在晚些时候出现回调，也不排除美元涨势到顶的可能性。并且自此前1236跌破后金价就没有出现一次像样的反弹修正，而是选择逐步下行，昨日现货黄金昨日在急速下探1191附近后止跌，目前暂时交投于1194美元一线，证明下方还是有一定的买盘支撑，随时都有可能出现一波反弹修正的走势，所以越是在这种急速下探的走势中，我们操作上需要更为谨慎，切勿盲目追空，必须合理控制仓位，严格止损！

另一方面，国民党人士也透露，国民党主席吴敦义当时为了替郭台铭解套参选，特地在中常会上颁发荣誉党证，郭台铭对国民党的感情也很深厚，虽然“脱党参选”一度是策略性喊话，但在初选制度底下，国民党明知对韩国瑜有利，郭台铭所提的建议，党中央却没采纳任何一项，这才是让郭台铭感到相当愤怒与失望之处。

中信证券首推京津冀、粤港澳、长三角等国家级战略区域。其中长三角地区得益于一体化战略升级为国家战略，叠加上海自贸区新扩容和科创板、注册制试点，在短期内最值得关注。另外，区域性城市群（成渝、长江中游等）和国家级城市群范围内的小型都市圈（北京-廊坊、上海-嘉善等）也将整体受益。

2004年，美国政府指责英国、法国、德国以及西班牙对空客不合法补贴，次年空客报复性地指责波音在过去20年中接受了200亿美元的补贴。两家公司最后对簿公堂，活生生将行业内竞争闹到了世界贸易组织的仲裁机构。直到去年五月，世界贸易组织作出了认定欧盟对空客进行了非法补贴的裁定。其时，美欧双方已经就钢铝关税纠缠了两个多月，特朗普政府并未对这一裁定作出实质性的回应动作。

近期民调或网络声量都显示，郭柯结盟的支持度排名第一，不管是郭台铭出马还是柯文哲出马，在讨厌民进党、不爱国民党、因为韩国瑜而不想投票的选民结构中，“郭柯结盟”加上王金平，这三人已经看到可以奋力一搏的新路。郭台铭接下来会持续参考滚动式民调到8月底，若最后仍领先韩国瑜5%到10%，郭台铭才会考量是否出来参选。